Berikut wawancara imajiner dengan caplang, pengelola blog ini.
Bagaimana perkembangan sayembara logo yang diadakan?
Cukup baik. Hingga saat ini sudah ada 32 logo yang masuk ke email saya dan terpajang di halaman khusus sayembara. Walaupun awalnya sempat pesimis peserta bakalan sedikit. Ini berhubungan dengan iming-iming hadiah yang ‘cuma’ segitu.
Oh ya, bila RSA ini memang cakupannya nasional, mengapa hadiah yang disediakan hanya segitu?
Sejak awal RSA ini merupakan milis ajang komunikasi para pengurus komunitas dan klub biker yang ada di Jakarta dan sekitarnya. Kemudian mencoba berkonsep yang lebih serius. Yang baru keluar kan situs RSA yang masih dalam tahap pengembangan dan logo yang sedang dilombakan itu. Memang ini kerja gotong-royong, suka & rela, proyek terima kasih tanpa ada kerja sama dengan sponsor manapun. Persis seperti tanggapan saya terhadap komentar bro iwan. Kecuali bila ada donatur yang tertarik menambahkan sejumlah uang hadiah bagi pemenang, hadiah yang sudah ada [ditambah sebuah helm] merupakan hasil patungan orang-orang yang terlibat dalam RSA.
Bila memang sukarela, kenapa mau repot-repot mengurusi masalah aman berkendara? Kan sudah ada kepolisian dan pihak lain yang punya tanggung jawab.
Saya ini dasarnya EGOIS. Pengen punya rasa aman dan nyaman saat berada di jalan. Makanya saya pengen situasi jalanan tidak seperti sekarang ini yang sudah macet ditambah dengan pertarungan sesama pengguna jalan. Ada yang main serobot, terobos lampu merah, senggol bacok, tabrak lari. Berangkat dari situ saya diajak bergabung dan merasa ada kesamaan sifat dengan teman-teman di RSA. Saya bukan orang pertama dan terbaik dalam masalah ini, masih banyak teman-teman biker yang jauh lebih hebat pemahaman dan pengalamannya masalah aman berkendara. Salah satu tempat saya belajar itu Bro Samsul, yang aktif di Trotoar, LSM di bidang transportasi dan lalu lintas.
Harus dan akan selalu ditekankan bahwa RSA ini bukan ormas yang mendukung konvoi dan mengganggu pengguna jalan lain. Justru bagaimana komunitas/klub bisa meminimalisir efek yang ditimbulkan saat menjalankan kegiatannya. Bahwa RSA ini tidak profit-oriented, untuk saat ini seperti itu. Kalau misalnya menunggu instansi pemerintah untuk benerin jalan yang berlubang, ya keburu banyak yang mati…
Bagaimana dengan Shell Blog Writing Competition? Apa ada trik khusus supaya bisa mengikuti kompetisi ini sesuai dengan syarat yang ada?
Tema utamanya kan perihal safety riding alias aman berkendara. Atau yang disebut dengan “keamanan bersepeda motor” menurut Shell. Ya sudah dibikin saja, bisa cerita pengalamannya di jalan, saat mudik, ngebengkel. Dipadu dengan produk Shell khusus roda dua, pelumas Shell Advance. Kirim link tulisan ke email panitia, sudah deh.
Oke makasih atas waktunya.
Sama-sama, makasih juga udah mau melihat pendapat saya.
Selamat makan siang.
Lho katanya sampeyan mo traktir saya?
…
Terima kasih atas partisipasinya dalm sayembara ini. Pengumuman pemenang akan dilakukan pada hari Jumat, 4 Juli 2008 dengan langsung mengubungi email (dan nomor telepon pemenang bila ada), blog ini dan email ke milis-milis khususnya roda dua.
Komentar