Sungguh memalukan. Selama hampir 5 tahun saya mengendarai Suzuki Thunder125, baru kemarin itu mengalami mogok di jalan dan motor tak mau menyala lagi. Pernah sih beberapa kali mogok tapi biasanya selalu bisa mengatasi sendiri.
Penasaran, saat mogok saya sok tahu coba memperbaikinya namun apalah daya jiwa yang lemah ini. Bongkar aki, bersihkan karat kemudian mengencangkan baut pengikatnya pun bukan solusi seperti sebelumnya. Apa saja sih ciri-ciri kerusakannya? Yang pasti kelistrikan sudah amat letih, lesu, lemah. Indikatir persneling netral saja cuma menyala sedikit. Lampu sein tak mau berkedip. Bahkan engkol (kick starter) tak mampu membangkitkan gairah Vitri.
Coba tunggu sejenak, kemudian coba menyalakan lagi dengan engkol. Berhasil! Tapi nyala mesin tak berlangsung lama kemudian mati lagi. Gawat… jangan sampai dorong motor nih. Jarak ke rumah pun cukup lumayan. Kalau dorong motor, selain akan berkeringat, bisa menurunkan harga diri yang tinggal sedikit ini. Akhirnya tunggu sebentar lagi dan kembali coba menyalakan Vitri. Saat menyala, langsung saja melanjutkan perjalanan pulang tanpa menyalakan lampu apapun. Namun kondisi ini tak berlangsung lama. Selang beberapa ratus meter Vitri kembali padam. Dam begitu seterusnya sambil berusaha mencapai jarak sedekat mungkin ke rumah. Sayangnya rencana ini tak berjalan lancar. Menyisakan beberapa puluh meter ke garis finish, membantai Valentino Rossi dan merebut trofi MotoGP 2009 rumah, Vitri mati total dan tak mau menyala lagi.
Tetangga sempat menyapa (entah menyapa atau meledek), “Motornya kenapa?”
Saya cuma bilang, ” Oh tidak apa-apa, cuma ini motor lagi manja. Lagi pengen diajak jalan-jalan. Biar sesekali bisa berjalan beriringan”.
Dua hari berikutnya baru saya bisa ajak Vitri ke bengkel. Ternyata oh ternyata, kerusakan bukan pada pesawat televisi Anda terjadi pada spull magnet atau yang biasa disebut Stator Assy oleh pegawai yang menjaga suplai suku cadang. Menurut informasi intelijen di lingkungan Istana Hantu, ini adalah penyakit bawaan Suzuki Thunder125. Bisa dilihat pada gambar, terdapat kawat yang mulai gosong dan bahkan putus pada kumparan itu. Hal itu yang menyebabkan tak ada listrik yang mengalir. Saya pikir sudah ada perbaikan dari Suzuki, karena tahun 2005 saya pernah mengalamai hal yang sama. Harganya? Cukup Rp 252.800 saja. Ditambah ongkos bongkar (dan tentu saja sekalian pasang… jangan berpikiran yang aneh-aneh deh…), servis rutin dan kehilangan harga diri di malam itu, total jadi 350 ribu sekian rupiah deh. Bulan ini mesti diet ketat lagi deh 
Lho harga dirinya murah dong? Yaa nanti kan bisa dicari lagi.
Yang penting sekarang Vitri sudah sembuh, dan saya tak perlu naik ojek atau bersepeda untuk bepergian. Dan biar matching antara bahan bakar dengan oli, saya juga mengganti minuman energi buat Vitri dari yang tadinya Motul jadi Shell. Tetap dengan SAE 15/50. Bohong… itu biar hemat kok. Satu botol oli Motul bisa ditukar 3 botol oli Shell. Turing ke mana kita?
kalo jadi, akhir bulan ini mo manasin motor ke lampung
gentleman, start ur engine!
*dorong motor di turunan*
waduh menthung tenan kuwi mas. mahal!
mas stein’s last blog post..Posting WordPress Dengan Email
.
Percaya deh Ed, mendingan nggulung sendiri, paling mahal 150 rebu, tapi malah lebih awet. Ndak tau napa, spul inih keluhan juga di FU….
Kalo soal oli mah, sayah pake pertamina. Lebih murah, dan kualitas lebih bagus dari shell yang situh pake…
pas ndorong helm dibuka kagak ed ??
—> ” Oh tidak apa-apa, cuma ini motor lagi manja. Lagi pengen diajak jalan-jalan. Biar sesekali bisa berjalan beriringan”.
Huahahhaa u’ve got COOL sense of humor
mampu ketawa disaat begitu mas
Eka Situmorang-Sir’s last blog post..antara EKA & anggota DPR yang terhormat (1)
Wesehhh… harga dirinya murah amat! Mosok udah ditambah harga barang itu, ongkos servis dan harga diri totalnya cumak Rp350rebu?
Nanti kalo mau ke Lampung mampir ke rumahku, Om. Aku sangoni aqua gelas satu deh.
Kombor’s last blog post..Politik Kucing Kawin
@mas stein
iya mahal je… motong anggaran beli ban
@mbelGedez™
kalo gulung ulang sendiri blom tentu pas dng spek estede, om
soalnya dah pernah ada yg coba kaya gitu malah ga awer
mangkanya mending lebihin duit gpp deh
mengenai oli, saya ga tau mana yg lebih baik
karena blom pernah coba pake oli pertamina, dan oli shell pun baru pake kali ini. padahal udah enak pake motul tapi harganya itu lho…
@Andry
pas ndorong tetep pake helm dong…
kan biar
ngilang tengsintetep aman, bos@Eka Situmorang-Sir
yah mo gimana lagi, nikmatin apa yg ada
ga kebayang aja kalo dorong motor sambil nangis meraung-raung
@Kombor
boleh, aqua satu gelas isi butir-butir berlian, kang
Ctrl + N , alias beli baru dong hehehe.
Iwan Awaludin’s last blog post..Menjadi sehat itu mahal, tetapi kalau sa…
ikutt tuying ke bali nyaaaa…
*ngelap mimi*
Pengalaman gak mau start kaya’ gitu, saya nelpon temen yang langsung datang bawa geng motor, mekanik dan kunci2. Seandainyapun gak bisa diperbaiki di TKP, setidaknya ada yang dorong sambil konvoi ke bengkel.
jensen99’s last blog post..Immortal Post
Saya malahan baru saja ganti dari Shell Advance VSX jadi Motul. Soalnya nyari yang
resolusinyakekentalannya 10-40. Selain itu, Shell Advance juga seolah olah punah dari Kalimantan SelatanBagaimana Kalau Touring lintas Kalsel-Teng-Tim?
Masih untung om…mogok bukan di saat touring….
coba bayangkan nuntun si Vitri dari lampung…..???? kekkkk..kekk..
di tempat saia di riau mas, bnyak teman bergabung dgn team thunder
rata-rata mereka touring ke daerah sumbar dan sekeliling riau saja
dulu pernah ikut tpi gag bawa motor sndiri, he,,he,,, cuma di ajak
salam bikers mas,, jgn lupa komen baleknya
nyubi’s last blog post..Kode Rahasia Hape Samsung
Kasihan Si Vitri lagi kurang perhatian. Di naikin mulu tp nga tau di rawat.
Ina’s last blog post..91 Cerita di Proyek Buku KSFS.
Waduh… motor diriku lampu rem nya ngak nyala nie klo make rem kaki
klo rem tangan baru nyala
bahaya
aNGga Labyrinth™’s last blog post..iCute case modding
@Iwan Awaluddin
pengennya sih gitu, pak
tapi capek kalo mesti nyicil melulu hehehe
@epat
ya siapin aja, nanti dikabari
@jensen99
tadinya sih mo hubungin temen juga
karena di komunitas emang ada fitur emergency response
tapi jaraknya ga terlalu jauh dan masih bisa sendiri
@fortynine
selemat menikmati kemewahan motul
saya udah coba, dan cocok buat motor saya
dipake turing jarak jauh pun masih oke
walo oli udah panas, tetep persneling ga mudah slip
blom brani turing lintas kalimantan
@teddy
kalo dari lampung kan masih bisa nebeng kapal ferry
@nyubi
riau ya? saya pernah lewat situ waktu mo ke aceh
dan ktemu dengan temen-temen PETIC dan thunder pekanbaru
salam buat rekan-rekan di sana
@Ina
virti diperhatiin kok… cuman jarang dibawa nyalon
@aNGga Labyrinth™
kemungkinan konektor rem di deket injekannya udah putus, bro
ganti aja, ga mahal kok…
daripada lampu rem ga nyala kan malah bahaya
saya kalo motor mogok pasti bingung deh, soalnya cuma tau pake, sama sekali gak ngerti soal mesin dll nya
jimmy’s last blog post..Ikutan Affliliate di HighProfit
Turing ke Malang ajah, sekalian nganterin saya pulang..
Nazieb’s last blog post..Sepakbola, Drama & Emosi
masih bagus tu si vitri..
baru mogok sekali..
motor gw mesti sebulan sekali minta jalan-jalan bos (maunya gw tuntun)
kalo kedinginan sedikit aja dah rewel..
*maklum motor tua*
ardhadedhali’s last blog post..mendadak twilight
kalo touring ke medan aja gimana pak?
reallylife’s last blog post..Let Life Go With The Flow ( Biakan saja Kehidupan Mengalir )
Wogh si Vitri ngambek, gantian minta nunggangin Om Caplang, capek ditunggangin terus
turing? dijamin ga pake mogok ya?
hedi’s last blog post..Loyalitas
secara… kan sampean perlu olahraga juga kang, tuh salah satu manfaatnya. Klo soal menurunkan harga disi he..he..he… au ahhh
nah, apa saya bilang,
kabelnya kan yg rusak ?
jiakakaaaaaa…..kasihan, ganti aja ed
ga jadi pake megelli 250?
ade’s last blog post..panass,,panasss
wew…. bagus juga bialng klo motorny lagi pingin diajak jalan …
klo d jual mash laku berpa mas ?!??hehehe
afwan auliyar’s last blog post..SBY Berbudi, Mega Pro, JK Win …..
lain kali klo mau touring ajak2 sy dong.. hehe.. salam kenal..
madi’s last blog post..Kencangkan Belt Anda dan Siap Untuk Take Off ke BELANDA!!!
kayaknya vitri kurang perhatian tuh jadinya ngambek..
emfajar’s last blog post..Harga Tiket Nonton Manchester United | Asia Tour 2009
makanya diserfis….aku dah add mbak jadi tmnku nih..bwt blogwalking…..,jadikan aku add friends mbak ya……habis dah berapa kali ndak mau mampir sih…
theodora’s last blog post..Membuat Domain Untuk Di Jual
add aku jadi teman mu juga ya….., perlu di bawa kebengkel itu pak……perlu tenaga ahli
angel’s last blog post..Toy Car not Just for a kid Anymore
argggghhh.. padahal saya bet-on Mas Edy lho! keduluan lagi yah ama si doctor ituh..
hawe69’s last blog post..wiken movie
Turing nya jadi…?
awas jgn mogok lagi.. ntar nangis meraung – raung lagi hahahha
Eka Situmorang – Sir’s last blog post..Apa kabar, How are you, Ni haoma ???
enaknya ya yg bisa ngendarain motor …
saya dari dulu gak bisa2 …
makanya ke mana-mana naik angkot ….
nomercy’s last blog post..8 Tips Sederhana Cara Merawat Komputer Agar Awet dan Tidak Cepat Rusak
untung gak tiap hai mtornya minta diajak jalan, bisa repot jga tuh… hehehehe,,,
haaaa…??? jadi mas edy mo tuying ke lampung sambil dorong motor??
*lospokus*
carra’s last blog post..Carramedia : Tell Them About Your Love
lha saya lebih memalukan lagi kang. naek ninja mogok dijalan. masalahnya ninjanya itu motor pinjeman. “dorong ya massss.” goda cewek cerwek sms itu… asemmmm
mata’s last blog post..love is cinta
@jimmy
ya saya juga ngerti sedikit aja, bang
asal motor bisa nyala
@Nazieb
anterin pulang skalian konvoi lamaran?
@ardhadedhali
itu kan seninya melihara motor tua
@reallylife
wah medan kejauhan hehehe
@-GoenRock-
kayanya sih gitu, dia pengen gentian nunggang saya
*pasang pelana di punggung*
@hedi
mudah-mudahan ga pake mogok
@ario saja
gimana kalo olahraganya angkat vitri sekali sehari?
udah lumayan kan 120kg sekali angkatan
@warm
kawat kumparan magnet, bukan kabel
*ngeles*
@okta sihotang
ganti? ga ah, saya setia dengan vitri
@ade
masih ragu dng kualitasnya
mo liat dulu gimana di jalanan
@afwan auliyar
laku berapa?
tergantung, mo dijual utuh ato kiloan
@madi
boleh… nanti saya ajak turing deh
@emfajar
perhatian sih banyak, tp kurang modal buat nyalon
@theodora
makasih udah di-add jadi teman
tapi saya lelaki, malu kalo dipanggil ‘mbak’
@angel
ok, makasih juga ya, angel
@hawe69
lho kok berani sekali?
saya ajak bet on rossi hahaha
@Eka Situmorang-Sir
mudah-mudahan jadi
@nomercy
buat transportasi di jakarta dan sekitarnya
sepeda motor lumayan membantu, mas
@Ardy Pratama
hyahahaha cukup sekali itu aja deh
bisa (makin) kurus dong…
@carra
bukan, saya mo dorong kapal ferry sampe lampung
@mata
sambil pake tutup muka dong, mas?
kan ninja hihihi
Hihihihihi… kayaknya dah saatnya minta ganti tuh motor…
buJaNG’s last blog post..Setahun Perjalanan ngeBLOGku
nyaris vitri jadi jadi janda…
sudah selayaknya poligami ed,…cari susi atau mira
iman brotoseno’s last blog post..Sepenggal Kisah Supir Taxi
masi mending mati nyala mati nyala..kalo ga nyala sama skali bisa gempor kali nyurung mpe rumah
bener kata mas iman, mbok vitri dicariin temennya, biar gentian gituh..kan capek juga dia.. hihihihi..
kalau aku, olinya pakek oli tap-taoan, maklum kendaraanku bukan motor, melainkan sepeda… hehehhee…
ndop’s last blog post..Topi-topiku
@buJaNG
iya sih… bentar lagi ulang tahung ketiga
tapi mo dijual kok sayang yaa
@iman brotoseno
saya belom siap poligami, mas
nanti istri kedua, ketiga dan seterusnya taruh di mana?
@dilla
kalo ga bisa nyala sama sekali… kan masih ada ojek
@ndop
kalo sepeda bahan bakarnya kan cukup nasi sama ayam bakar
nice post…..
salam kenal
Viva Biker ! takut sekarang ngebuts Ed sejak kecelakaan itu
ajengkol’s last blog post..Kekuatan Cinta
@sewa mobil di surabaya
salam kenal juga… nanti kalo saya ke surabaya trus sewa mobil, dapet diskon kan yaa
@ajengkol
waduh jangan ngebut dong, mbak
bagus banget artikelnya…gw suka,thank ya
alnect computer
wah,kemaren saya juga baru ganti spul.
tapi koq kabelnya kurang panjang yak?
apa beda spul t125 lama sama yang baru?
harganya 225000, kemahalan gak tuh?
.-= nasroelz´s last blog ..1st Post =-.
Untuk info lebih lanjut silahkan lihat keterangan di http://www.coolaugust.blogspot.com
Salam kenal semuanya, saya mau berbagi cerita dengan thunder125 ku hampir sebulan ini thunder saya sukar sekali untuk dihidupkan. Awalnya lampu-lampu yang redup tidak hingga hilang strum ….. saya bawa accu untuk distroom sekali, beres lampu terang …. jalan tiga jam lampu dah mulai redup, stroom lagi accu sampai kedua kali … hasilnya sama. Terus beli aki kering lumayan mahal …. pake lagi …. redup. Accu dah mulai kosong …. diselah yang sebelum sekali dua kali nyala mesinnya teryata sekarang sulit. Sudah tiga kali habis isi bensin nghidupin sudahya setengah mati … terakhir sampai minta bantuan tukan ojek untuk dorong ….. iseng saya masukin gigi satu …. mesin hidup …. sampe rumah tapi sebelumya malu+keringatan. Sampe rumah saya penasaran kenape susah bener thunde dihidupkan, saya lepas semua kabel Accu, kabel indicator tangki penuh saya lepas juga. Sekarang saya ambil kabel panjang 30 centimeteran …….. saya sambung dikabel merah (kabel positif yang ada fusenya tahukan ? yang dipasang di terminal accu plus bukan minus. Saya kosletkan di body mesin dekat kabel busi sekitar situ dah, sambil slah/engkol sementara kabelnya saya tempel dimesin …. sekali, dua kali jreeeennnng aneh mesin hidup. Sekarang saya pake cara ini dulu sebelum membeli apa yang rusak (mungkin spull atau kiprok saya nggak tahu) mungkin ada pendapat dari rekan-rekan mesti beli apa untuk perbaikannya kalau kejadiannya seperti motor saya ? tolong harganya juga berapaan. Thunde memang motor tau diri kali yah.