Salah satu kriteria saat membeli sepeda motor adalah jenis velg yang digunakan: spoke (jari-jari) atau cast wheel (disingkat CW, kadang disebut velg racing atau palang). Perbedaan kedua jenis ini bisa mencapai angka 2 juta bahkan lebih. Contohnya Honda Tiger (biasa) dibandrol 20,6 juta sementara Honda Tiger CW berharga 23,2 juta.
Spoke wheel alias jari-jari
Jenis velg jari-jari ini selain lebih murah juga mudah perawatannya. Bila ada besi jari-jari yang rusak akibat membentur lubang di jalan, cukup mengganti jari-jari dengan yang baru, tak perlu mengganti seluruh bagian velg.
Namun ada juga kelemahannya. Saat pencucian harus membersihkan ruas jari satu per satu. Selain itu tak bisa dipasangi ban tubeless kecuali menggantinya dengan velg jari-jari yang khusus tubeless. Velg jenis ini masih jarang dan mahal harganya.
Padahal dengan menggunakan ban tubeless, saat ada paku yang menancap ban tak akan langsung kehilangan angin. Masih ada jeda beberapa saat sebelum akhirnya angin ban habis. Waktu ini bisa dimanfaatkan untuk mencari tambal ban, bahkan sampai di rumah. Bisa juga dimanfaatkan hingga beberapa bulan bila malas menambal ban 
Cast wheel (CW)
Sepeda motor dengan velg racing ini selain dianggap lebih gaya (dan lebih mahal) juga lebih nyaman. Velg bisa langsung dibalut ban tubeless. Bila ban bocor parah masih bisa diakali dengan menggunakan ban dalam dan berfungsi layaknya ban tube type. Selain itu bermacam bentuk palang jadi daya tarik tersendiri bagi penggemar velg ini.
Kelemahannya, bila velg ini rusak maka harus mengganti velg sekaligus. Apalagi tak ada yang menjual satuan alias velg depan/belakang saja, harus membeli sepasang. Selain itu velg standar biasanya tak terlalu lebar, disesuaikan dengan ukuran ideal dari pabrikan.
Pilih mana?
Dari kedua jenis velg di atas, pilihan akan bergantung selera, kebutuhan dan daya beli. Bisa juga membeli sepeda motor bervelg jari-jari. Selisih 2 jutaan dimanfaatkan untuk membeli velg variasi dan ban tubeless. Malah bisa mendapat velg yang tapaknya lebar, rata-rata 3 inci untuk belakang dan ban bermutu tinggi. Anggap saja harga sepasang velg variasi 1,2 juta ditambah sepasang ban Bridgestone Battlax BT45 800 ribu. Ongkos pasang bisa dihilangkan bila mau bersusah-payah memasang sendiri.
Hati-hati juga saat memilih velg variasi. Pastikan memilih jenis velg yang sesuai dengan sepeda motor yang digunakan agar tak diperlukan modifikasi lain yang bisa membengkakkan biaya. Pastikan juga untuk memilih velg variasi bermutu lumayan supaya tak perlu mengalami pecah velg di jalan.
pilih yang ataaaaaaaaaaaaaaasss…, coba cari yang enggak silang silang gitu om, jadi jari nya sejajar keren banget..
mio saya CW
pilih CW
lebih sangar
mas saya pernah denger dr orang2 kl velg CW bisa pecah ya (seperti mas dulu)
itu karena velgnya g bagus ato apa?? trus yg bgs tuh gmn?
@ulan
ga ktemu gambar jari-jari yg sejajar, tante
jadinya itu aja yg dipasang…
@sluman slumun slamet
Vitri juga CW
@achoey sang khilaf
yak setuju, kang
@fanari
velg pecah bisa karena bahan yg digunakan
bisa juga pemakean yg ga hati-hati, batu ato lubang maen hajar aja
kalo yg dialami temen saya kombinasi dari velg yg biasa aja dan ga hati-hati waktu di jalan
velg standar bawaan pabrik sebenernya bagus
cuman lebar tapaknya kurang cocok kalo mo pake ban agak gede
tapi kualitas velg variasi sekarang juga udah makin membaik kok
saya pilih yang CW!
karna motor saya MIO CW!
wekekeekekek
CW lah… gampang dibersihin.. hehe.
Pilih Velg Jari-jari tapi yang lebar… Keren…
Buset, harga motor sekarang mahal amat ya?
ehm.. motor saya velg nya apa ya? duh malunya.. taunya pake doang
Pilih yang mana ya. *Masih mikir*
pilih racing…keren!!..mxkuh pake racing!!
pilih yang CW, coba jari2nya cuma satu tambah keren tuh
selisih 2juta? bisa buat beli modem?
kalo 20 juta? itu uang semua? huhuhuh
kebetulan di rumah saya ada yg CW ada yang spoke… tapi saya lbh seneng yang CW deh *lebih mahal juga, padahal irit jari2* wekekke… kalo mobil saya… CW semua deh, dari bemo sampe pickup… *kabur sbelum digetok*
Kata orang, secara teknis Spoke wheel bisa lebih meredam goncangan / getaran karena kelenturan pada rujinya. Ini bisa membuat mesin dan body motor jadi lebih awet. Kalaupun terpaksa milih Cast wheel karena memang suka atau alasan lainnya, sebaiknya pilih yg bahannya berkulaitas bagus, yg bisa meredam goncangan juga.
Itu sih kata orang. Belum pernah buktikan sendiri sih…
kayaknya yang paling atas yang tahan benturan ya bro !
oh iya om. kl CW tu kl udah ga balance(oleng) bisa dibenerin ga sih? kl bisa dimana benerinnya? soale saya sering masuk lobang, n CW depan udah ga balance lg
Saya milih dikasih aja deh.. Mo CW, Mo jari2, asal boten angsal tumbas, makasidah..
belum kepikiran nuker nih, hueuehue.
Sayah sukak Spoke.
Kawasaki, CB 250, dan Spin sayah semuwa makek Spoke.
Lebih enteng, tapak bisa lebar, dan teteup keliyatan setandar.
Khusus untuk Spin, sayah mbawa ban dalem cadangan.
Soale diluwaran belom banyak nyang nye tok….
@trendy
emang lebih enak naekin CW yak
@rama
ah dasar pemalas!
@Dhimas
velg jari-jari lebar, ban tubeless, trus dicat lagi
mantap dah…
@KiMi
tapi tetep aja banyak peminatnya
@jimmy
tapi ada velg-nya kan, mas?
@Rafki RS
tergantung selera, mas
@arizane
sama juga! *toss*
@emfajar
kalo panda yg naekin ga kuat dong velg-nya
@antown
kan bisa dicicil
@fenny
pakenya gentian sama si abang?
@Johan
katanya sih begitu, mas
@gussuta
yg paling atas? atap dong?
@yusdi
cari aja tempat press velg
biasanya mereka bisa memperbaiki tapi ga 100%
@novita anggraeni
saya bonceng aja yuk
@Wempi
saya juga masih betah ama yg skarang
@mbelGedez™
lagian kalo spoke emang lebih kliatan klasik yak, om
sesuai dengan umurBisa pesen gak mas… Salam kenal ya mas dari Banjarmasin… Link back yaaa…
sementara suka yang jari2, habis belum ada dana buat yang racing hehe
velg sepeda saiah masih yang CW, namanya juga MTB, kalo dipasang yang racing ga cuco
saya suka CW, cuman pelek mongtor saya ganti spoke biar keliatan klasik.
Pilih racing tapi belin motor na yng jari2 jari2, lebih hemat beli sendiri
Ga wise nambah 2jt untuk dealer cuma krn racing (aftermarket lebih banyak pilihan dan lebih bagus )
(jujur sebenernya gw ganti racing sendiri dng ring yng lebih kecil , biar naeknya ga jingjit he he he )
@Rizky
pesen apa? saya ga jualan velg
@yudi
jari-jari juga enak kok, bro
@waterbomm
emang ada ya MTB yg pake velg racing?
jadi berat dong…
@dinopiero
manusia emang ga mudah puas
dikasih yang CW malah diganti spoke
@anto
emang dng selisih harga mending beli velg variasi ya, bro
apalagi jadi ga jingjit hehehe
busyet dah om, apa ada battlax yang 800 rebuan?
@roisz
untuk tipe BT45, sepasang sekitar segitu harganya
kalo belum naek lagi lhoo…
masa velg cw ama jari-jari juga beda pajek sih.. bete banget
@nengbiker
nilai pajak kan bergantung pada harga jual
mangkanya pajaknya juga beda
hmm….velgnya warnanya bagus
^^
BT45 sepasang 800 rebu ed ?
ed kl velg 18 stdnya si tander, enaknya pake 120 ape 130 buat blakang ye
ya skitar segitu kalo sepasang
untuk velg std mending pake ukuran maksimal 110 deh
supaya bentuknya masih kliatan bagus n mesin ga terlalu berat nariknya