Penetapan kebijakan untuk menyalakan lampu di siang hari bagi pengendara motor sudah ada sejak akhir tahun 2006 yang lalu. Kebijakan ini dilaksanakan bersamaan dengan penetapan sepeda motor untuk berada di lajur kiri. Walaupun rute untuk menuju ke kantor hanya sedikit melewati jalan raya, tapi aku tetap menyalakan lampu sejak keluar rumah hingga tiba di tujuan. Sebenarnya apa saja sih keuntungan menyalakan lampu bagi pengendara motor?
» Memudahkan pengendara dari arah berlawanan untuk mengidentifikasi adanya sepeda motor dari arah depan.
» Membuat pengendara motor terlihat dari arah berlawanan saat matahari bersinar terang dan menyilaukan.
» Pengendara lain, terutama mobil, yang searah dapat dengan mudah melihat posisi sepeda motor walau hanya melalui kaca spion karena ada benda terang.
Menyalakan lampu yang watt-nya tidak seberapa namun sangat menolong para pengendara sepeda motor ini “hidup” tampaknya tidak terlaksana dengan baik. Penetapan lajur khusus pun sama. Lihat saja di jalan protokol, apa masih ada pembatas jalan? Atau para petugas yang mengingatkan untuk menyalakan lampu? Di sisi lain, masih banyak pengguna sepeda motor yang memasang dan menyalakan lampu yang tak perlu, bahkan ada yang melanggar aturan: flipflop, strobo yang berkerlip persis lampu disko. Ke disko? Hura-hura!!
Apakah para pengendara sepeda motor di Indonesia tak peduli dengan keselamatannya sendiri, bahkan punya kecenderungan untuk melanggar apa yang sudah diterapkan? Atau penegak hukum yang kurang tegas karena kebijakan yang selalu “angot-angotan”? Jangan-jangan UU ITE yang baru berlaku pun bakal seperti itu. o0ops… 
43 Comments
Pertamaaaxxx!!!
*masih nge-trend nggak yah?
@bayu
pertamax udah mahal tauuu
Aku sih lampu besar nyala terus siang atau malam.
Kang, gimana kalau tulis tentang UU LLAJR. UU itu sudah berusia berapa tahun? Mungkin kalau gadis udah siap dikawin. Nyatanya, penegakannya nol besar.
wah….UUnya ga tegas deh…aku sering liat motor ga pake lampu siang hari…Jadi?
aku terbiasa menghemat enegi lampu rumah jadi ini kebiasaan terbawa2 sampe2 lampu motor dinyalain klo memang perlu
aku ga suka lampu flip-flop terlalu rame kesanya norak.aku lebih suka modifikasi berdasarkan fungsi
nyokkk, kita sadarkan pelan-pelan , mungkin dengan memberi contoh dari diri kita dulu
setuuju ?
semakin terbukti kalau bangsa kita sulit utk tertib dan disiplin berlalu lintas, bung. hanya sekadar menghidupkan lampu aja ternyata masih banyak yang ogah2an, yak?
siap, bro! sayah udah ngelaksanakeun perintah!
laporan selse!
Iya deh ntar dibiasain
*kirain mau diskoan disini*
duh.. kesindir… lampu xenon neng nda keliatan klo siang
tapi suara knalpotnya suda bisa mendeteksi kehadiran motor neng
*xixixixi*
yang ngerinya itu mas, mata jadi silau dibuatnya..
saya paling sebel kalo ada motor / mobil pasang lampu yang silau banget.
di sini masih banyak yg nekat ga pake lampu. bener2 dah…
dari lampu disko ke lampu motor eh ujung2nya tetep ke UU ITE
huekekekekekeke…
asal jangan merubah mika pada lampu rem saja, kalo malem suka bikin kaget, kirain dari arah berlawanan ternyata langi injek rem gara-gara mika tanpa warna!
tolong jitakin orang yang lampu remnya kayak gini yah!!!
thx
Ulun mboya ngerti ngger, apa maksudnya mereka menentang kebijakan yang sebenarnya dibuat demi keselamatan kita. Apa memang budaya waton suloyo itu sudah menjadi trend di negara kita? Semua yang dari kamarentah selalu dianggap produk rezim yang menindas. Mungkin bawaan hidup terlalu lama di bawah penjajahan walandi, jepun dan pemerintahan otoriter orde baru, sehingga setiap kebijakan dari kamarentah selalu diartikan sebagai usaha untuk menganiaya rakyat.
Bukan bermaksud membandingkan, di sekitar padepokan ulun, jangan harap ada sepeda motor yang tak berlampu, siang malam, rino wengi, lail wa nahar … mosok kita tak bisa berbuat yang lebih baik dari tetangga kita.
peraturan cuma jadi pajangan (dan alat korupsi)…ditambah pengendara yang ga pernah ditatar peraturan…jalanan kacau balau
dulu sempat juga nerapin tapi sekarang sepertinya udah ga terlalu di kampanyekanlagi di denpasar
kalau begitu…
mestinya mobil jangan dipasangi kaca gelap, biar bisa ngeliat sepeda motor yang melintas.
trus gara2 lampu hidup siang hari bohlam cepet putus, batere cepet ngedrop merugikan kami para pengendara motor.
jalanan jadi makin panas akibat panas yg di keluarkan bohlam.
tuhan pun marah udah di kasi matahari kok masih pake lampu kan namanya itu GOBLOK!!!
Kalo masalah keselamatan dari dulu juga siapa yang ugal2an pasti celaka.
makanya tolonglah jangan makin nambah kesengsaraan kami dengan cara makin memberi peluang aparat untuk dapat nilang kami hanya gara2 nggak ada lampu pada siang hari.
mana minyak bensin mahal, mesti lagi kena peraturan yang nggak ngudeng……
2006 aku ke kampung eyang pagi2 jam 8 semua lampu kendaraan hidup itu peraturan ampe jam 10.tapi setelah saya pantau ternyata itu beralasan sebab di pagi hari kota jombang gelap tertutup oleh pepohonan yg rimbum.sedangkan di kota klo kata aku sih ga ngaruh bener kata kang iciek.Allah pasti marah mangkanya skrg kita jarang dikasih matahari yg ada malah uja,mendung mulu
jahh..gw ini termasuk pengendara bandel yang sering gak peduli ama aturan2..
bro edy dah pernah dapat PR belum? ayo dapat pr nih dari saya,,dikerjain yah,,hehehehe
Sebetulnya yang paling mengganggu buat saya adalah pemasangan knalpot yang treble nya gk kira-kira. Kalau yang nge-bass seperti TIger sih masih enak lah di telinga, lha yang treble itu pengennya nonjokin atau nendang gitu lah.
Btw, sebetulnya ngaruh nggak sih ke pengeluaran BBM dengan lampu itu? bukannya malah boros kalau ngaruh?
Terus mengenai motor di jalur kiri juga perlu diteliti ulang. Mengingat jalur kiri adalah jalur untuk berhenti di Indonesia, dalam beberapa kasus saya sering melihat penumpang angkot yang mau turun hampir tertabrak motor. Kalau pun mau mendingan dibikin saja jalur khusus motor dan sepeda yang terpisah dari mobil.
ke Duapuluh Limax!!
gue prefer pake bohlam standar, tadinya mau ikut2an pake hallogen, rubah rumah lampu..tapi ternyata…pemakaian siang dan malam…mmm….saya masih belum sanggup untuk beli aki tiap bulan…jadi pake bohlam standar aja lah..hehehehehe
peraturan ini dibuat karna banyak pengendara motor yang nyelonong lewat kiri. klo lagi nyetir mobil kerasa banget loh. dengan menyalakan lampu depan motor paling ngga keliatan klo si motor mo menyalip lewat kiri.
gw juga bingung, itu cuman sebentar banget… sekarang juga orang udah lupa klo ada peraturan kaya gituh
lampu disko itu bikin silau di malam hari…..damn
ngomongin yang terakhir aja deh….
kayaknya UU ITE itu bakal sama aja kayak UU yang lain-lain, sayangnya…
bukannya malah bikin silau, man ?
tata tertib jalan raya kembali ke masalah klasik. Tidak konsisten peraturannya … pppffff ………
*tetep nyalain lampu*
kalo ga salah ada UU-nya dari DepHub deh kalo mongtor ga boleh nyalain lampu disiang hari (kecuali dalam keadaan darurat).
dan perasaaan, peraturan yang dibikin pemerintah sekarang itu bener2 “dibuat2″. biar mereka (DPR) dapet proyek dan Polisi bisa seenaknya nilang pengendara motor..
ampe sekarang daku ga pernah mau nyalain lampu mongtor di siang hari… UU-nya blom jelas oom… wakakakakakak…
tuulll…
ya kalo bisa sih..
kasih kekuatan hukum yang jelas ke seluruh pengendara sepeda motor/mobil, kalo ada aparat yang melanggar lalu lintas kita bisa nilang juga
wekekek…
Kalo menurut gw nyalain lampu siang hari itu penting bro, masalahnya motor sering nyalip tanpa sein atau kalopun ada lampu sein terlalu kecil cahayanya (minimal harus ditambah lampu senja), apalagi kalo nyalipnya dengan kecepatan tinggi, kalo lampu nyala kesadaran pengemudi mobil akan lebih terjaga. Itu kalo loe ga mau pas lagi nyalip tiba2 mobil yang disalip pindah jalur, apalagi kalo ada mobil lain didepan (mampus lah saudara jadinya). Kalo yang lampunya standar aja ga akan ada masalah kecuali yang pake xenon or others(jangan cuma ganti bohlam, ganti reflektor sama kiproknya biar awet). Untuk Pa’Polisi yang budiman plis yang ga nyalain lampu ditegur,atau dikasitau (JANGAN DITILANG).
*for your safety, keep the lights on*
jangankan siang hari, malam hari aja msh banyak yg “sok misterius”, lampu motor ga diidupin. biarpun di dalam kompleks jg ga jaminan ga ada apa-apa…
gw setuju klo polisi lbh tegas. musti ditilang.
setujuu…..!!!!!!!!!! kenapa harus ada motor yang lampunya ituh.. buikin silau.. waw..
tapi ga motor doank sih mobil juga banyak huff
yang ini juga.. maapken saya
Ahh.. bagi saya itu namanya pemborosan!!
paling menguntungkan itu nyalain lampu pas ujan… kalo ga, ogah deh nyalain lampu…
males juga kalo harus hidup lampu kendaraan di siang hari, kalo ngeliat motor lain aja kaya nya silau banget! kalo kita yang ngidupin tentu nya akan seperti itu juga di liat orang:p sayang “AKI” :p
Bukankah nyang sukak masang lampu strobo ituh mongtor Tiger, Scorpio, ato macem itulah ???
(ngelirik Thunder make setang mbaplank dan bagasi segede Gaban….)
Lha itu..
masalahnya saya ga pernah naek motor..
kita emang sehati mas
saya juga gitu. selalu menyalakan lampu motor di siang hari. juga sering main dim alias flash buat ngasih kode kalau mau nyalip ato belok. biar “lawan” ngasih kesempatan sama kita…
saya asumsikan motor juga kayak mobil, yang sering kasih lampu flash kalo mau motong jalan.
trus saya selalu pakai jaket yang warnanya ngejreng serta bisa nyala di malam hari. malahan ada ide gila di kepala saya, mau bikin jaket persis punyaknya pak pol, ituh tuh yang hijau ngejreng. tapi tulisannya saya ganti POLUSI
hehehehehehehe
:d
One Trackback/Pingback
[...] Lampu Disko ….. Sumber: http://www.caplang. net/2008/ 04/14/lampu- disko/ [...]
Post a Comment