Ga cuma roda empat yang punya bagasi, roda dua pun bisa. Bagasi atau yang bisa disebut box untuk motor banyak macamnya. Bagasi akan sangat berguna saat melakukan perjalanan jauh guna menyimpan perbekalan mulai dari suku cadang, perkakas, kotak PP, pakaian dalam dan luar, jas hujan, helm, kondom dan benda lain yang rentan air.
Tersedia bermacam ukuran sesuai dengan kebutuhan. Harga pun akan berbanding lurus dengan kualitas. Di pasaran ada beberapa merek yang berkeliaran, mulai dari yang termahal: Givi, Kappa, Core (Korea Motor). Untuk merek Givi dan Kappa, ukuran bisa dilihat berdasarkan jenis box. Biasanya makin besar ukuran akan makin mahal harganya. Apa alat vital juga begitu?
Toko yang menjual box pun makin banyak, sebut saja Jl. Otista, BonJer (Kebon Jeruk kota) di Jakarta, Lenteng Agung, Depok, Bekasi, sampai Cileduk, Tangerang. Atau mau beli lewat distributor resmi Givi yang ada di Automall yang ada di SCBD dan Jl. Radio Dalam juga boleh. Tentu saja harganya pun versi resmi. Perbedaan harga pun nyaris tak lebih dari angka Rp 50.000 antar toko. Tapi biasanya ada diskon juga kok. Apalagi kalau sudah jadi langganan (sering nongkrong tanpa belanja) dan mbak penjaga tokonya mulai senyum-senyum muak.
Merek Givi asal Italia ini masih menjadi yang termahal. Untuk tipe E-19 berkapasitas 19 liter dan tampang jadul dibandrol 350 ribu. Kappa menduduki peringkat dua setelah Givi. Sebenarnya Kappa adalah produk versi ekonomis dari Givi dengan pabrik dan kualitas yang sama, kata Pak Sugeng, pemilik MotorKita yang mendapat kesempatan berkunjung ke pabrik Givi di Malaysia. Dengan harga satu Givi E-19 bisa mendapatkan 2 buah box Korea Motor dengan ukuran 33 liter. Itu pun masih ada kembalian untuk makan siang dan beli sebungkus garpit! Tentu saja harga ga bohong. Pengalaman pribadi 3x beli box Korea Motor, ketiganya tidak berumur lama karena mudah rusak.
Nancy lebih enak dipandang dibanding menggunakan kantong plastik kan?
Dari gambar di atas Honda Tiger Revo yang menggunakan bagasi samping (sidebox) Givi E-21 dengan kapasitas masing-masing 21 liter seharga 1,6 juta rupiah dan Givi E-46 di belakang dengan kapasitas 46 liter dan harg,5 juta. Bisa dapet banyak untuk beli jerigen minyak tanah!
Fitur lainnya yang patut dijadikan pertimbangan adalah ketersediaan stoplight atau lampu rem di box. Saat sudah memasang box, kendaraan di belakang kadang terhalang melihat lampu rem. Jadi bisa tergantikan dengan lampu rem yang ada di box. Instalasi kelistrikannya pun mudah dan bisa dilakukan sendiri.
Perlu ditambahkan besi penyangga atau bracket sebagai pegangan box ke bodi motor. Bracket tidak jadi satu paket dengan box alias dijual terpisah. Harga dan jenisnya pun bervariasi tergantung jenis besi yang digunakan dan fungsi tambahan. Ada sliding bracket atau braket yang bisa digeser maju-setengah mundur-mundur. Setelan mundur biasa dipakai bila bersama boncenger alias istri, karena penampang jok akan lebih lega. Setelan maju bila solo riding alias sendiri. Hal ini juga akan mempengaruhi gaya berkendara karena saat menggunakan box dengan beban tambahan tentunya akan menggeser center of gravity kendaraan. Setelan setengah mundur digunakan saat berboncengan dengan perempuan lain biar berpegangan erat dan agak sempit.
Sementara Vitri-ku masih puas dengan box mungil Givi E-260. Lagian untuk lalu lintas di Jadetabek, box yang terlalu besar malah akan ga praktis, menyulitkan, dan rentan macet. Tapi seperti kata penunggang Nacy di atas, “Motor aing kumaha aing!“.
Vitri berpose di NAD, Desember 2006.
kulkas bisa masuk, gak? heheheh….
Wah bracketnya bisa maju mundur >> mirip persneling…
Wah bracketnya bisa maju mundur >> disesuaikan sama boncenger biar bisa pegang kenceng
btw, pernah saya baca katanya bisa bikin patah body atau apa gitu, bener ga?? kalo bebannya berlebih…
cara ngemudinya banyak berubah ga sih, maksudnya bisa nyusup-nyusup gitu ga, coz perkiraan panjang belakang kan otomatis berubah juga kan?? [-o<
wah komplit ney
bisa2 langsung pindah rumah =)) =)) =))
jadi nitip GIVI nggak plang?
Hayah..
Gaji sebulan saya malah kurang
:-S
wow..si Vitri udah nyampe Aceh juga ya… :O
oohh ok , gimana cara nentuin center of gravity, soalnya saya sebagai boncenger sering diprotes gara - gara telat belok, jadi berat katanya
tak laporin ke nyonya caplang ah….. :evil2:
yah…. salah kode, benerin plis…..
Lah masa motor gede namanya Vitri… :>
Tp emg box begitu penting bgd, drpd gantungin plastik trs bs jatuh ato robek…
Di NAD udah musim pake box ya? Di Medan msh jarang bangedd…. klo Jkt sini ya betabur lah…
dulu tak pikir itu kulkas… ternyata bukan hehehehe
gak pake box kiri kanan oom?
@venus
ngapain masukin kulkas?
kan bisa pilih box yg hot ato cool :))
@Goop
pengennya sih yg gesernya nyamping
bisa aja ngerusak sasis kalo emang bebannya berlebih
cara ngemudi ototas berubah karena ada beban dan dimensi tambahan
nanti lama-lama juga biasa kok, paman
@aRya
kalo diusir ga ribet bawa-bawa lemari
@Dee
wah boleh banget, pak dee :P~
ato kita tindaklanjuti jadi bisnis?
sapa tau kalo beli di pabrik ada diskon
soalnya di singapur aja harganya bisa setengah dari harga di sini
@Nazieb
nabung dulu dong…
ato bisa juga belinya nyicil
@tukangkopi
dulu itu… duluuuu
@suprie
sebagai boncenger, badan mesti lentur ngikutin arah motor
jangan kaku supaya memudahkan pengendaranya
@itikkecil
dia juga baca blog ini kok
emangnya gw cuplis?
@Nana
bisa untuk nyimpen sayur ato daging
sangat berguna saat belanja bulanan :))
@away
ga minat, bro
ntar malah keberatan motornya :malu:
sekalian bikin toilet, bisa ga?
*ditimpuk*
pernah nge set ky gini.. ehhh dasar siyal waktu itu malah suruh jemput tukang benerin gas.. jadi si kang gas deh yg nempel2… malessss.. jhahaha =))
duuuh saya gantungan aj ga punya di kendaraan
jadi kl bawa barang ya cantolin ke stang motor aj…
@Zee
maap, komennya masuk akismet
sepertinya di NAD masih jarang box motor
kalo di medan sih udah ada walo blom banyak
soalnya itu poto waktu ke aceh
@cK
kalo kebelet pipis cari aje pohon terdekat
*timpuk pake box*
@harri
anget dong…
kan ada gasnya :))
@ekowanz
kalo ringan sih masih enak, mas
kadang kalo bawaannya berat jadi agak repot
betul juga bung caplang. box motor ndak beda jauh dg garasi mobil jadi ingat waktu mudik lebaran, tapi yang dipake bukan box dari toko, tapi bikinan sendiri, hehehehehe
box di belakang itu, buat aku fungsinya buat senderanmas… :-”
walaupun sempit tapi bisa senderan hehe..tinggal bawa selimut tips buat lapisan biar empuk
*tp motorku blom pake, soalnya akunya masi gendud..kaga bakal muat*
ini mo jualan box motor yach? Genjar banget promosinya.
;))
@sawali tuhusetya
biasanya saat mudik emang banyak bagasi darurat, pak
mohon hati-hati dan yakinkan bahwa pemasangannya tepat
@verlita
motor saya pake box lho, mbak :malu:
@lei
skalian aja bawa bantal :))
biar muat, suaminya disuruh geser ke depan lagi
@Ina
bukan jualan, cuman berbagi info
*masukin ina ke box*
Itu bsa dibuat jualam minyak tanah gak??
waaahh
ini dia yang gue cari tttuuuuuwwww,…
thanks infonya plang!
Aku pakai Givi E33 dengan breket bukan slider.
nda suka bawa rice cooker n bandeng presto gitu.
berasa ndut banget……..
gue pikir lu ganti V 46…
waduh cakep banget si vitri waktu ke NAD
denger2 sekarang harga dah lebih mahal KAPPA….soalnya dari bahan lebih bagus KAPPA ketimbang GIVI, kemarin2 lbih murah karena model dari merk KAPPA itu cenderung lebih sedikit dan monoton makanya harganya lebh murah krn GIVI lebih style….
Boleh donk minta informasi alamat & no telp Perusahaan yang supplai box yang murah aja, karena kami sangat membutuhkan….
Terima kasih….;.
Wah saya pake E33 Point. sayangnya dah gak cukup lagi pengen ganti ke E52 terus pake WingRack dan E21. biyuh harus ada dana berapa ya.