Tak mudah menjadi penyintas* jalanan. Biker dikenal sebagai mahluk yang tak kepanasan saat hujan, tak kehujanan saat panas. Semua kemampuan harus dikerahkan saat mengatur kendali sepeda motor mulai dari motor matic, bebek sampai motor kopling. Merk Suzuki, Honda, Yamaha, Kawasaki, Kanzen, Bosowa, Hyosung, Ducati, baru maupun bekas cara berkendaranya relatif sama. Kedua tangan harus stabil memegang kendali, di saat bersamaan harus memegang tuas yang ada untuk mengatur rem/kopling. Kedua kaki pun harus memiliki ritme yang sama untuk menginjak tuas rem dan persneling. Mata harus fokus dengan keadaan di jalan: depan dan belakang. Blind spot bisa dikurangin berkat kaca spion. Mangkanya jangan pakai kaca bedak untuk spion. 
Kata ponakan saya, seeing is believing. Apa benar seperti itu? Yang diterima indera penglihatan akan sama dengan yang diolah pikiran? Coba hitung berapa jumlah titik hitam yang ada di gambar berikut. Benar ada titik hitam? Ternyata apa yang diterima indera penglihatan akan diolah pikiran dan menimbulkan persepsi sesuai dengan ‘pengalaman’ masing-masing orang. Ini teori asal-asalan. Eh akan timbul persepsi ato asumsi yak? Pokoknya gitu deh…
Koordinasi antara penglihatan, pikiran dan gerakan harus berjalan dengan baik. Agar bisa bertindak semaksimal mungkin menghindari bahaya (hazard) yang ada di jalanan.
Search: biker dituntut untuk bisa mencari dan melihat potensi bahaya yang ada di jalanan. Mobil di depan berwarna merah, di belakang ada sepeda motor Honda Tiger yang mendekat dengan lampu sein menyala, 200 meter berikutnya jalan belok ke kanan.
Evaluate: setelah mampu melihat berikutnya biker harus bisa membaca apa yang terjadi di sekitar. Mobil merah hendak menepi (menyalakan lampu sein kiri), sepeda motor Honda Tiger hendak menyalip, setelah belok kanan ada bubaran anak SMU.
Execute: oke, sampai di sini biker sudah bisa membaca gerakan yang ada di sekitarnya. Berikutnya harus mampu memutuskan tindakan apa yang harus dilakukan BILA mobil merah hendak menjemput ke SMU tersebut, sepeda motor Honda Tiger hendak menyalip mobil merah dan banyak anak SMU dengan rok pendek berkeliaran di tepi jalan! Biker harus mengambil keputusan bahwa ia akan mengurangi kecepatan, tetap berada di belakang mobil merah sambil bergerak ke kiri untuk memberi ruang bagi pengendara Honda Tiger untuk melewatinya sambil mempersiapkan diri berpura-pura mogok di dekat kumpulan pelajar puteri. Pikirkan juga tindakan yang harus dilakukan BILA ada pelajar putri yang minta diantar pulang.
Untuk lebih rincinya bisa ditambahkan dengan Scan - Identify - Predict - Decide - Execute. Susah? Ga kok, secara ga langsung kita sudah melakukan hal-hal di atas tanpa sadar. Tinggal bagaimana hal itu dilatih dengan sengaja untuk meningkatkan kualitas berkendara. Halah apaan sih… Inget-inget aja S-E-E? S-I-P-D-E!
Sepertinya metode di atas bisa digunakan juga untuk mencari jodoh buat yang masih jomblo. Cari target mana yang kira-kira cocok dan MAU dengan Anda. Realistis dong… Lihat sekeliling apakah ada saingan: bila iya, apa yang harus dilakukan? Bila tidak, langsung saja eksekusi!
Sumber: Motorcycle Safety Foundation (http://www.msf-usa.org)
* Penyintas: survivor. Sepertinya ini istilah baru(?), saya baca pertama kali di Harian KOMPAS.
Berkendara kalo dijabarin secara teori koq kayaknya susah yak, ribet. Kayaknya.
Sumpah, mata saya pusing liat gambarnya.
Nomer duwa
Gambanya bikin mumet je mas …
Kalau mbaca teorinya S-E-E dan S-P-I-D-E itu kayaknya pekerjaan yang membutuhkan keceredasan tinggi ya.
Tapi untung
*nomer tiga
*
satu dua tigaaa
sayang semuanyaaaaa
JEMPOLAN!!
Eh ternyata apa yang kita lakukan sehari-hari itu ada teorinya juga ya?? Bisakah teori itu, digunakan untuk menghitung titik hitam mas??
oiya, btw… coba deh, dekatkan mouse anda di skitar atau diatas tulisan “yang masih jomblo” dapat hadiah katanya
memangnya tukang ojek
*dihajar caplang*
mata saya sakit dan berair maksain ngitung titik3 itu.
Search : <— suka nggak liat ma yang di belang ato samping alias nggak nyadar
Evaluate: <— kurang begitu bs memecah kosentrasi
Execute : <— sepertinya gampang. bisa ni kayanya.
Scan - Identify - Predict - Decide - Execute. <— gak begitu jelas.
susah yah ternyata jadi supir.
pa lagi nyari jodoh yah.
huhuhuuhu
Postingan pedofil berkedok S-E-E? S-I-P-D-E!… ckckck…
*kabur*
mmm… S-I-P-D-E
wah berlaku juga nih buat boncenger kaya sayah :))
Saya kok pusing om ngliatin gambarna
ini mbahas warung makan dimana tho..??
*sengaja salah fokus*
itu yg sering bikin orang nabrak, mobil berhenti, entah mau ke kiri atau kanan, eh motor langsung nyalip. Padahal mobil itu berhenti karna ada yg mau nyebrang….lantas deh…duerrr
Saya trauma naek sepeda di Jakarta, soalnya pernah ngliyat korban kecelakaan komplit dengan otak yang terburai..
ihhh…
waaa… jadi tringat buku bagus. isinya ya kumpulan tipuan mata gtu keren lho! judulnya lupa. coba cari di toko buku deh.. isinya keren!
oya, salam kenal ya
ngomeng apa yah . . . ?
OOT :
udah dapet avatar book 3 episode 13!!!
ga rugi cabut ke kota kembang pada saat istirahat siang..
mana ada yang lagi shooting pula..
wakz, jangan2 ketauan bos lagi bolosh yaaa :p
Hadoooh, udah beli obat mata, udah pinjem kacamata eyang, udah donlot potonya terus digedein sampek 5000% ndak ketemu2 titik itemnya. Belum berani naek motor di jkt sendirian nih kayaknya fyuuuh…
SEE? SIPDE untuk para jomblo… Sepertinya, gak usah disuruh, tapi sudah diterapkan dari dulu nih, bro…
ping, gambarnya bikin aku pusing dan mual2. *sumpah
Hayo..tanggungjawab..!
loucou juga… titik2nya bisa berubah-ubah dari putih jadi item, jadi putih lagi, trus jadi item lagi… sampe mataku kunang2…
Akh, naek motor bikin item… hihi
OOT-nya diterusin…
avatar…avatar… *ceritanya mau ngabibita*
Jadi inget mobil Ade pernah nyerempet motor, salah dia karena gak singron antara send kanan dan tujuan dia yang mau belok kiri…
-Ade-
Tiga titik hitam..
Hmm.. Jadi inget lagunya Burger kill feat. Fadli..
*ditabok karena OOT*
saia malah ndak mbaca postingannya, saia malah ngliatin gambarna….
Iyah… Gambarnya bikin pusing.
sip deh!!!
aku jugax punya gambar kek gidu hasil googling dan sampe sekarang…sumpah serapah bikin mataku puyeng…
Plang, perasaan kemarin bawa aku ga perhatiin yang kaya gito deh.
Wah, ribet gitu ternyata. Eh, gambarnya kok aneh ya?
Wah… kalau saya search dan see itu ada hubungannya sama perempuan cantik. Kalau berkendara saya selalu mencari sosok bening untuk saya lihat. Setelah ketemu tentu saya liatin sepuasnya. Cuma ngeliatin aja karena kalau saya melakukan aksi untuk mendekati lalu nabok, nggak lucu akibatnya buat saya.
ini tentang motor apa tentang cari jodoh \??
kok tiger mulu sihh!!! :p
Sayah ndak tau yah…
Soale motor ngredit.
Sim dapet nembak.
Helm model catok
Asal stater nyala, sayah langsung ngegas….
SIPDE itu dilakukan dalam rentang sepersekian detik.
tapi biasanya sangat minimal kalau kondisi badan tidak memungkinkan dlm berkendara (mabok, ngantuk, dll).
itu gambar ilusi optikal yang biasanya bikin pusing mas..
yang bener nggak ada titik hitam-nya
betul kan, hah? hah? hah?
*melengos dengan style, karena menebak dengan benar*
jawabannya titik hitam ada titik putih juga ada menurut feeling saya yang bikin gambar lagi ga konsisten dengan pilihannya sampe bingung mau bikin warna hitam ato putih dititiknya *kenapa ga dibikin warna warni aja kek hp esia ya* he he he maaf kalo terlihat OOT dan promosi terselubung
saya naik motornya nebeng sih
jadi gpp kan kl ga liat titik hitam?
::caplang, berhasil mengibuli pemirsa, karena gambar itu tidak ada titik hitamnya…
tapi engga bohong-bohong amat soalnya ada postingan ini “Lihat sekeliling apakah ada saingan: bila iya, apa yang harus dilakukan? Bila tidak, langsung saja eksekusi!”
ooo untuk biker toh
*pulang*
«Lihat sekeliling apakah ada saingan: bila iya, apa yang harus dilakukan? Bila tidak, langsung saja eksekusi!»
ed, suaminya lagi nunggu di rumah loh?
nice postingan ed, namabah elmu nih gw secara istilah, thanks
wahh info yang menarik neh
wah, hari ini banyak banget blogger yang bikin petuah…
*mencatat semua*
sip!
sepertinya ga ada titik hitam cuman klo dilihat sekilas muncul,tapi ga ada klo di perhatiin.jadi intinya hati-hati di jalan raya kali ya..
wew.. itu gambar yang bermain dengan pikiran kita tuh.. bikin pusing, kaya postingan di blog saya yang dulu hehehe yang ini
kok fokusnya ke anak SMUnya yah… jangan2 ???
anyway, kaca spion motorku selalu ngadep mukaku… maksudnya berkendara dengan cakap mas.. hehehehehehe
gambar pa an tuch?
puyeng….
Lo di tempat saya mah lg ngetrend motor ceper, sma skali gx safe kn tu motor ceper?
Lam kenal yax…
Ed .. abang suka dengan kata2 itu. Kata2 tersebut adalah kata2 yang keluar dari orang2 yang optimis. Orang2 yang selalu positive thinking. Good. Tetap semangat. Dan kapan kita kopdar lagi nih .. kaya’nya seru juga tuh .. rame2 kopdar pake motor. Tapi bukan kaya’ Geng Motor loh ya.
Eh! Ada titik itemnya.
Ko’ bs gitu yak..
*plengokebingungan*
Ternyata susah ya…..mendingan naik angkot aja, biar yang mikir sopirnya.
bos, naek motornya kok jadi ribet gini yah?
isi bensin, starter dan wuuuzzzz off u go,…
jangan lupa pencet klakson kalo ada yang mengganggu di depan,..
dan ganti oli sekali sebulan,..
[-o<
sampek sekarang tubuhku masih terasa capek setelah “mengembara” beberapa hari pakek sepeda butut, hehehehe
ada triknya ndak bung caplang agar tubuh tetep fresh meski melakukan perjalanan jauh?
Wah jadi bingung perasaan,
Dah deh biar aman,
Pake Helm beneran,
Rem pakem en ngga gundul tu ban,
Kasih tanda en liat2 kalo mo belok kiri ato kanan,
Dalam kota max 50Km/jam cukup kan!
Luar kota, keliatan kosong dan juga lurus jalanan,
Boleh dah lari seratusan,
Ati2 ya tetep juga mendingan,
Daripada..brak bruk tuing tiung ya Alloh ya Tuhan,
Tau- tau nyungslep di pinggir jalan,
Atau nguing nguing dah didalam ambulan,
ribet amat! bukannya kuncinya cuma satu: hati2 di jalan ? :p